Untersuchung der Kurve Wilsdruffer Straße abgeschlossen

Nach Hinweisen aus der Bevölkerung und Diskussionen im Stadtrat zu vermeintlichen UnfallhĂ€ufungen und Gefahren der Kurve Wilsdruffer Straße zwischen Ziegelwerk Eder, Friedhof Potschappel und GĂ€rtnerei bzw. BahnbrĂŒcke hat die Stadtverwaltung im 2. Halbjahr 2016 umfangreiche Untersuchungen der Strecke beauftragt. Diese liegen nunmehr vor. In der Kurve waren in der Vergangenheit wiederholt UnfĂ€lle passiert und sie als gefĂŒhlte UnfallhĂ€ufungsstelle wahrgenommen und Maßnahmen gefordert worden.

Eine detaillierte Auswertung der polizeilichen Unfallstatistik aus den vergangenen fĂŒnf Jahren ergab jedoch, dass der Großteil der UnfĂ€lle auf nicht angepasste Geschwindigkeit (oft in Verbindung mit nassen FahrbahnverhĂ€ltnissen) und andere Fehler beim FahrzeugfĂŒhrer zurĂŒckzufĂŒhren ist. Eine weitere Auswertung der Verkehrsunfallforschung der TU Dresden ergab, dass bei allen von der Verkehrsunfallforschung erfassten UnfĂ€llen eine zu hohe Fahrgeschwindigkeit (ca. 60 – 80 km/h bei maximal erlaubten 50 km/h) eingangs der Kurve festgestellt wurde.

Die Auswertungen von Polizei und Verkehrsunfallforschung zeigen unterschiedliche UnfallverlĂ€ufe und unterschiedliche Stellen, an denen die UnfĂ€lle passierten. Bestimmte Muster waren nicht zu erkennen (bspw. auch bezĂŒglich Alter, Geschlecht oder Ortskenntnis der FahrzeugfĂŒhrer). Die Kurve erfĂŒllt aktuell nicht die Kriterien fĂŒr einen Unfallschwerpunkt.

ZusĂ€tzlich hat das Stadtbauamt eine Griffigkeitsmessung des Fahrbahnbelages im Kurvenbereich veranlasst. Diese im November 2016 erfolgte Griffigkeitsmessung (Messfahrzeug bei nasser Fahrbahn) ergab, dass trotz unterschiedlicher Belagsarten die Griffigkeitswerte im absolut zulĂ€ssigen Bereich liegen. Weiterhin wurde durch das Stadtbauamt fĂŒr die Kurve eine Bestandsvermessung beauftragt, die ebenfalls im November 2016 durchgefĂŒhrt wurde. Sie ergab, dass die LĂ€ngs- und Querneigungen in den regelkonformen Bereichen der gĂŒltigen Richtlinien und Empfehlungen liegen.

Bereits im Jahr 2015 wurde zur Erhöhung der Verkehrssicherheit die Beschilderung im Bereich der Kurve ergĂ€nzt, die die Kraftfahrer auffordert, die Fahrweise den örtlichen Gegebenheiten anzupassen. Zur besseren Wahrnehmung und Sichtbarkeit wurde in der Innenkurve das Verkehrszeichen „Achtung Kurve“ auf einer weißen Plantafel angebracht, in der Außenkurve wurde der Kurvenverlauf durch rot/weiße Kurvenleitmale besonders kenntlich gemacht. Von Freital aus kommend steht das Warnzeichen „Achtung Schleudergefahr“.

Alle ÜberprĂŒfungen der Kurve zeigen im Ergebnis, dass sie in einem technisch einwandfreien Zustand ist. Aus fachlicher Sicht hat die Stadtverwaltung daher momentan keine weitere Veranlassung, zusĂ€tzliche Beschilderungen und Warnhinweise anzubringen.

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